02.12.2011
Sur le Glare Wing, j'ai utilisé le poussoir "Clock", que j'ai branché sur la montre de Flight Illusion. J'ai soudé directement sur les bornes, qui se trouvent à l'arrière, sur le connecteur J9, les deux contacts extérieurs (voir photo). Ce poussoir remplace le bouton "Chronomètre" placé directement sur l'horloge.
02.12.2011
La fabrication du couvercle du Glare Shield est quasiment terminée. Avec une défonceuse, j'ai rainuré mon MDF de 8mm, pour y insérer l'éclairage du MCP.
Pour éclairer le MIP (Background) et le MCP (AFDS Display), j'ai utilisé des bandes de leds, que j'ai branché sur un variateur.
13.11.2011
Construction du panneau de fermeture sous le MCP, avec une rainure pour y installer une bande lumineuse, composé de leds pour l'éclairage du MIP.
12.11.2011
Les "Glare Wing" sont fabriqués par FDS, comme la plupart du matériel, afin de facilité le montage, j'ai aussi demandé à Peter Cos de me fournir le "Under Glare", partie permettant de fixer, le Glare Shield Panel", mais également le cadre supportant le MCP avec ces deux EFIS.
Sur le Panel j'ai remplacé les deux indicateurs/poussoirs fournis par FDS, par ceux de chez Fly Engravity. ---> Master Caution et Fire Warning.
Ils sont équipés de leds bulbs (très difficile à trouver dans le commerce) de 6 Volts.
Ci-dessous, quelques photos du montage.
Les parties plastiques du "Under Glare" ont été renforcées par des lambourdes, afin de supporter la totalité du Glare Shield.
